La cinquième génération de Seat Ibiza ne devrait pas avoir le droit à sa déclinaison Cupra. Mais grâce à Ragazzon la motorisation la plus forte de la gamme va chanter un peu plus, on parle du bloc 1,5L TSI de 150ch (110Kw). Avec un échappement inox Ragazzon, la Seat Ibiza emmet désormais un son sublimé, plus grave et rauque que d’origine, apportant une note de sportivité à cette voiture dépourvue de version Cupra.
La ligne inox pour Seat Ibiza se découpe en plusieurs parties. Viennent en remplacement du silencieux intermédiaire d’origine, le tube intermédiaire Groupe N en inox ou le silencieux intermédiaire en inox. Un silencieux arrière duplex en inox peut remplacer le silencieux arrière d’origine (3 types de sorties différentes). Un Décatalyseur ou Cata Sport 300cpsi est disponible également.
Le montage de chaque élément de la ligne Ragazzon est possible sur la ligne d’origine grâce à un manchon adaptateur.
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